專家：能源內耗已成為海灣產油諸國最大隱患

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中國經濟網北京時間1月21日訊 (記者邵希煒 實習記者宗晨)據沙特《生活報》1月20日報道：如今能源內耗問題已經成為海灣產油諸國的最大隱患之一，沙特平均每日內耗石油300萬桶，科威特平均每日內耗石油30萬桶，這些所內耗的資源每年給這些海灣產油國家帶來了巨大的經濟損失。

科威特能源專家表示，這些所內耗的能源主要被用在發電，海水淡化以及交通運輸行業，而造成資源浪費的最主要原因是由于海灣國家大多實行能源補貼，低廉的能源價格使得相關國家國民對于節約能源意識不強以及政府管理薄弱導致大量未收繳能源費用的出現。

據科威特水電能源部數據顯示，科威特政府每年花費30億第納爾(約合人民幣6622億)用于能源生產，而由于傳統限制以及政治考慮限制能源產業改革進程(科威特政府一直將其廉價能源政策視為穩固其政權統治的基本方針之一)，科威特政府每年僅從其所提供的能源服務中收獲十分之一成本，即約合3億第納爾(約合人民幣66.2億)的回報。更令人擔憂的是，科威特許多國民由于疏忽并不會按時繳納能源費用，而有關責任部門也對此現象不管不問。根據科威特統計局數據顯示，現行財政年科威特政府應收國民各項費用總共為5.92億第納爾(約合人民幣131億)，其中52.5%即3.11億第納爾(約合人民幣68.7)為能源費用，但是由于國民對于真實能源成本價格的無知而導致的非理性能源消耗行為以及政府有關部門對于收繳能源費用的忽視，許多科威特國民會拖延繳納能源費用甚至是拒繳費用。

專家同時指出，對于私家車使用的上升以及大量外國勞工的存在也是海灣地區國家能源內耗嚴重的主要原因之一。據統計顯示，海灣國家私家車持有率一直居高不下，其一是由于海灣國家政府施行的私家車分期付款政策使得許多收入中等家庭有能力購得價格昂貴的好擋車，其也使得許多收入中等的外國勞工能夠通過分期付款而購得價格適中的二手車，從而直接提高了海灣國家對于石油的內需，其二是由于海灣部分國家公共交通設施的缺乏也使得當地國民更加傾向于購買私家車。同時，由于海灣國家普遍實施的石油補貼政策，當地私家車擁有者能夠不計成本地大量使用石油，這一現象如今即使是對于那些擁有豐富石油的產油富國也是一個不可忽視的問題。

專家還指出，海灣地區多數國家外國勞工人口大于本土人口的反常人口現象也是海灣國家所不可忽視的問題，海灣國家人口不斷自然增長以及越來越多外國勞工的涌入必將不可避免地加重海灣地區能源內耗問題。